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2022
9-24

盾構機土壓變送器適用多種惡劣工作環境盾構機土壓變送器測量端采用高精度，高穩定性擴散硅芯體作為變送器的感壓芯片，配以多種特色放大電路，選用特殊處理堅固的膜片，特種金屬及工藝制成，的力學傳遞結構設計被測介質中堅硬砂粒不會損壞隔離平膜片，可適用于多種惡劣的工作環境、產品為全封焊結構，產品結構緊湊、耐腐蝕，抗震動、抗堅硬砂粒沖擊、寬范圍溫度補償。盾構機土壓變送器采用特殊處理堅固的膜片,的力學結構傳遞結構設計被測介質中堅硬的沙粒不會損壞隔離平膜片,結構緊湊,耐腐蝕,抗震動,抗堅硬沙粒沖擊,寬范圍溫度補償,主要應用于各種工...
2022
9-24

重載壓力傳感器的選擇上海朝輝重載壓力傳感器在氣動行業的應用是很廣泛的，一般主要用于測量和控制高壓壓縮空氣和氣體的壓力。如何正確選擇重載壓力傳感器，對于用戶來說是很重要的。本文主要介紹在氣動應用中如何選擇重載壓力傳感器。在氣動應用中，重載壓力傳感器可用于測量和控制高壓壓縮空氣和氣體的壓力。氣動應用的核心是空氣壓縮機，其作用是提供壓縮空氣驅動氣動設備或工具。在空氣壓縮機中，壓力傳感器能夠將測量的壓縮空氣壓力轉換為數字或模擬電子信號，可在制造、建筑、化工、氣動工具、石油和天然氣、食品飲料行業以及醫療設...
2022
9-24

壓力變送器的取壓點如何選取如何給壓力變送器選取壓點應符合以下幾個規定：1、測量氣體壓力時，取壓點應在工藝管道的上半部。2、測量液體壓力時，取壓點應在工藝管道的下半部與工藝管道的水平中心線成0ο~45ο夾角的范圍內。3、測量蒸汽壓力時，取壓點取在工藝管道的上半部以及下半部與工藝管道水平中心線成0度~45度夾角的范圍內。4、壓力取源部件的安裝位置，應選擇在工藝介質流束穩定的管段。5、壓力取源部件與溫度取源部件在同一管道上時，壓力取源部件應安裝在溫度取源件的上游側。6、壓力取源部件的端部不應超出工藝設備和工...
2022
9-24

稱重傳感器的耐久性有哪些？稱重傳感器的耐久性有哪些？稱重傳感器zui基本的設計就是要確定它的耐久性，它必需經受十萬次的稱量，不會因機械疲勞而導致故障，用計算機有限元分析使稱重傳感器設計優化，不使傳感器存在任何部分的應力集中，如此可要求應力均勻的集中在應變計的部位。這種精巧設計能確保荷重傳感器能經得起超載。符合公布的技術規范它要找到能適用于市場上所有其它*產品的稱重傳感器的性能技術規范數據表是很困難的，主要技術規范應列出：總誤差，非線性，滯后作用，蠕變誤差和零點溫度效應，即使制造商沒有配備所需的校準設備...
2022
9-24

pp隔膜壓力表特性及制造規格 pp隔膜壓力表專門應用于印刷電路板PCB/LCD液體過濾幫浦及石化業。在PCB電路板行業中應用如金屬蝕刻機及PCB/LCD清洗液體過濾泵浦,由于pp隔膜壓力表系統由填充了密封液作為傳遞壓力的介質，則由于密封液的溫度體膨脹系數，使pp隔膜壓力表隨受壓部溫度升高而示值也升高，其溫度影響量與密封液體膨脹系數，隔膜剛度以及受壓部溫度有關，尤其對于低量程的壓力儀表，則影響更明顯。一般受壓部溫度誤差規定不大于0.1%/℃。故隔膜壓力儀表總的溫度影響一般是由通用型儀表溫度影響量與隔膜裝置受...
2022
9-24

壓力傳感器的發展趨勢當今世界各國壓力傳感器國內外研究現狀(1)光纖壓力傳感器這是一類研究成果較多的傳感器，但投入實際領域的并不是太多。它的工作原理是利用敏感元件受壓力作用時的形變與反射光強度相關的特性，由硅框和金鉻薄膜組成的膜片結構中間夾了一個硅光纖擋板，在有壓力的情況下，光線通過擋板的過程中會發生強度的改變,通過檢測這個微小的改變量，我們就能測得壓力的大小。這種敏感元件已被應用與臨床醫學，用來測擴張冠狀動脈導管氣球內的壓力?？深A見這種壓力傳感器在顯微外科方面一定會有良好的發展前景。同時,在加工...
2022
9-24

壓力傳感器選型時需注意的問題壓力傳感器選型應注意的問題：1、確認壓力測量的類型即要測的是表壓、絕壓還是差壓。表壓是指以大氣壓為零點的壓力值，可以有正負值，高于大氣壓的為正，低于大氣壓的為負。絕差是指以真空為零點的壓力值，絕壓只有正值，沒有負值。差壓是指兩個壓力之間的差值。絕壓測量是將一個參考的壓力封閉在傳感器的芯片之中，通常這個壓力的大小只有真空(小于5mtor)和標準大氣壓(14.7psi)兩種，參考壓力為真空的傳感器我們稱為絕壓傳感器，為一個標準大氣壓的傳感器我們稱為密封表壓傳感器。因為所有的傳感器...
2022
9-24

壓力傳感器在空壓機控制系統中的應用壓力傳感器在空壓機控制系統中的應用在安全管理系統中，壓力傳感器實現側氣囊控制。空氣壓縮機安全管理系統也是廣泛使用傳感器的領域?？諝鈮嚎s機側邊氣囊的控制有加速度傳感器和壓力傳感器兩種方案。數據表明，與加速度傳感器相比，壓力傳感器在檢測側邊撞擊的速度方面，比加速度傳感器快了將近3倍，而誤動作的概率則更小.值得一提的是，微型化傳感器利用微機械加工技術將微米級的敏感元件、信號調理器、數據處理裝置集成封裝在一塊芯片上。由于其體積小、價格便宜、便于集成等特點，可以提高系統測試精度，例如把...
2022
9-24

傳感器在汽車上的應用汽車上的傳感器是汽車電子控制系統的關鍵部件、也是目前汽車電子技術領域研究的核心內容之一，作為汽車的電子控制系統的信息源。主要對汽車內部系統的溫度、壓力、位置、轉速、加速度和振動等各種信息進行實時、準確的測量的控制、發動機管理系統其采用各種傳感器，是整個汽車傳感器的核心，種類很多，包括溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉速傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和爆震傳感器等。這些傳感器將發動機吸入空氣量、冷卻水溫度、發動機轉速與加減速等狀況轉換成電信號送入控制器，控制器將這些信息與儲存...
2022
9-24

壓力變送器的測量原理壓力變送器的測量原理被測介質的兩種壓力通入高、低兩壓力室，作用在δ元件(即敏感元件)的兩側隔離膜片上，通過隔離片和元件內的填充液傳送到測量膜片兩側。測量膜片與兩側絕緣片上的電極各組成一個電容器。當兩側壓力不一致時，致使測量膜片產生位移，其位移量和壓力差成正比，故兩側電容量就不等，通過振蕩和解調環節，轉換成與壓力成正比的信號。和壓力變送器的工作原理和差壓變送器相同，所不同的是低壓室壓力是大氣壓或真空。A/D轉換器將解調器的電流轉換成數字信號，其值被微處理器用來判定輸入壓力值。微...

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